날아간 엔진의 징후 :
* 시끄러운 노크 또는 클라킹 : 이것은 주요 문제의 고전적인 징후입니다. 커넥팅로드 베어링 고장, 피스톤 슬랩 또는 느슨한 밸브 일 수 있습니다.
* 전력 손실 : 갑자기 전력이 떨어지거나 자유롭게 회전 할 수없는 것은 적기입니다.
* 배기 가스에서 연기 : 과도한 흰 연기 (냉각수) 또는 푸른 연기 (오일)는 심각한 문제를 나타냅니다.
* 엔진 과열 : 비정상적으로 뜨거워지는 엔진은 내부 손상으로 이어질 수 있으므로 경고 표시입니다.
* 기름의 금속 부스러기 : 기름을 확인하고 금속 부스러기를 찾으면 내부 마모의 명확한 표시입니다.
중요한 고려 사항 :
* 사운드만으로 날아간 엔진을 진단하기가 어렵습니다. 다른 많은 문제로 인해 느슨한 체인이나 나쁜 클러치와 같은 소음이 발생할 수 있습니다.
* 오일 검사 : 금속 부스러기, 비정상적인 색상 변화 또는 유백색 일관성 (오일의 물을 나타낼 수 있음)을 확인하십시오.
* 누출을 찾으십시오 : 엔진에 오일, 냉각수 또는 연료 누출이 있는지 검사하십시오.
* 역사를 고려하십시오 : 엔진이 최근에 서비스를 받았습니까? 학대 또는 과도하게 활용 되었습니까?
* 정비사를 참조하십시오 : 엔진이 날아간 것으로 의심되면 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 진단하고 최선의 행동을 추천 할 수 있습니다.
소리로 진단하기 어려운 이유 :
* 다양한 소음 : 다양한 문제로 인해 엔진에서 소음이 발생할 수 있으며 일부 사운드는 구별하기가 어려울 수 있습니다.
* 엔진 마모 : 낡은 엔진조차도 심하게 손상 될 때까지 상당한 소음을 내지 않을 수 있습니다.
미안보다 안전하는 것이 항상 낫다는 것을 기억하십시오. 엔진에 문제가 있다고 의심되면 적절한 진단을 위해 기계공으로 가져 가십시오.
