다음은 잠재적 원인과해야 할 일의 고장입니다.
가능한 원인 :
* 스파크 플러그 및 점화 시스템 : 마모되거나 결함이있는 점화 플러그는 엔진 흔들림으로 이어지는 오해가 발생할 수 있습니다. 또한 점화 코일 또는 와이어 문제 가이 문제에 기여할 수 있습니다.
* 연료 시스템 : 더러운 연료 인젝터 또는 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 방해하고 고르지 않은 연소를 유발하여 진전을 초래할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 흡기 매니 폴드 또는 진공 호스의 누출로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않아 진전이 발생할 수 있습니다.
* 엔진 마운트 : 마모 된 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 과도하게 진동하여 사운드가 발생할 수 있습니다.
* 밸브 타이밍 : 타이밍 체인 또는 벨트 문제로 인해 밸브 타이밍이 잘못되어 거친 유휴 상태와 엔진의 잠재적 손상이 발생할 수 있습니다.
* 엔진 센서 : 산소 센서, 질량 공기 흐름 센서 또는 스로틀 위치 센서와 같은 결함이있는 센서는 엔진 제어 장치에 부정확 한 판독 값을 제공하여 불안정한 유휴 상태로 이어질 수 있습니다.
다음 단계 :
1. 정비사를 참조하십시오 : 가장 좋은 행동은 파트를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것입니다. 그들은 진전과 Thud의 특정 원인을 진단 할 수 있습니다.
2. 문제 해결 : 기계공은 다음을 수행 할 것입니다.
* 육안 검사 : 느슨한 호스, 손상된 마운트 또는 유체가 누출되는 것과 같은 명백한 문제를 엔진에 검사합니다.
* 진단 스캔 : 코드 리더를 사용하여 엔진 제어 장치에 저장된 오류 코드를 확인합니다. 이 코드는이 문제에 대한 귀중한 단서를 제공 할 수 있습니다.
* 엔진 테스트 : 엔진 성능을 점검하고 오해 또는 기타 이상을 식별하기위한 테스트를 실행합니다.
참고 : 적절한 도구와 지식없이 직접 진단하고 고치려고 노력하는 것은 위험 할 수 있습니다.
정비공이 문제를 올바르게 진단하고 해결함으로써 VW Passat의 안전성과 수명을 보장 할 수 있습니다.
