Euro 2는 배출 표준 세트를 나타냅니다 내부 연소 엔진의 경우 1996 에서 유럽 연합에 의해 소개되었습니다 . 차량으로 인한 대기 오염을 줄이기위한 일련의 규정의 일부입니다.
유로 2 엔진을 다르게 만드는 이유는 다음과 같습니다.
* 배출에 대한 엄격한 제한 : Euro 2는 자동차와 가벼운 상업용 차량, 특히
* 일산화탄소 (CO)
* 탄화수소 (HC)
* 질소 산화물 (NOX)
* 개선 된 기술 : 이러한 표준을 충족시키기 위해 자동차 제조업체는 다음을 포함한 다양한 기술을 구현해야했습니다.
* 촉매 변환기 : 이 장치는 CO 및 NOX와 같은 유해한 가스를 덜 유해한 물질로 변환합니다.
* 연료 분사 시스템 : 정확한 연료 분사는 연료 연소를 최적화하고 배출을 줄이는 데 도움이됩니다.
* 개선 된 엔진 관리 시스템 : 이 시스템은 엔진 성능을 최적화하고 배출량을 최소화합니다.
키 포인트 :
* 는 휘발유 및 디젤 엔진에 적용됩니다.
* 1996 년에 새로운 차량을 위해 도입되었습니다.
* 2000 년 유로 3 표준으로 대체되었습니다.
* 속성이 다른 다른 유형의 연료를 의미하는 Euro 2 연료와 혼동하지 마십시오.
의 중요성 :
Euro 2는 깨끗한 공기와 더 건강한 환경을 향한 중요한 단계였습니다. 그것은 차량에서 방출되는 유해한 오염 물질의 양을 줄여서 대기 질과 공중 보건 개선에 기여하는 데 도움이되었습니다. 그러나 이러한 표준은 수년에 걸쳐 지속적으로 업데이트되고 개선되어 최신 차량에 대한 규제가 엄격 해졌습니다.
참고 : Euro 2 엔진은 여전히 세계의 일부 지역에서 여전히 사용되고 있지만 일반적으로 더 엄격한 방출 표준을 충족하는 새로운 엔진보다 구식이며 환경 친화적 인 것으로 간주됩니다.
