이유는 다음과 같습니다.
* 듀얼 마스터 실린더 : 1974 년 딱정벌레는 듀얼 마스터 실린더를 사용했는데, 하나는 프론트 브레이크와 후면에 하나를 사용했습니다. 이것은 두 개의 별도 저수지가 있음을 의미합니다.
* 경고등 스위치 : 마스터 실린더의 추가 포트는 일반적으로 대시 보드의 브레이크 경고등을 활성화하는 스위치에 연결됩니다.
* 작동 방식 : 스위치는 브레이크 시스템의 압력을 감지하도록 설계되었습니다. 브레이크 유체 압력이 특정 임계 값 아래로 떨어지면 스위치는 회로를 닫고 경고등을 비추고 잠재적 인 브레이크 문제를 나타냅니다.
참고 : 일부 오래된 VW 딱정벌레는 약간 다른 설정을 가졌을 수 있으므로 수리 매뉴얼 또는 온라인 리소스에서 특정 모델과 연도를 확인하여이를 확인하는 것이 중요합니다.
