캄벨트와 직접 관련 :
* 밸브 손상 : 캠 샤프트는 적절한 시간에 밸브를 열고 닫을 책임이 있습니다. 벨트가 파손되면 밸브가 더 이상 피스톤과 동기화되지 않습니다. 이것은 다음으로 이어질 수 있습니다.
* 구부러진 밸브 : 피스톤은 열린 밸브와 충돌하여 구부리거나 부러 뜨릴 수 있습니다.
* 손상된 밸브 시트 : 충격은 실린더 헤드 내의 밸브 시트를 손상시킬 수 있습니다.
* 손상된 캠 샤프트 및 타이밍 구성 요소 : 캠 샤프트가 갑자기 멈추면 타이밍 기어, 체인 텐셔너 및 기타 구성 요소뿐만 아니라 캠 샤프트 자체가 손상 될 수 있습니다.
캄벨트 파손과 간접적으로 관련되어 있습니다 :
* 엔진 발작 : 밸브가 잘못된 위치에 있으면 피스톤 밸브 접촉으로 인해 엔진이 압수 될 수 있습니다.
* 실린더 헤드 손상 : 피스톤이 밸브에 미치는 영향은 실린더 헤드에 상당한 손상을 일으켜 비용이 많이 드는 재건 또는 교체가 필요합니다.
* 피스톤 손상 : 경우에 따라 그 영향은 피스톤 자체를 손상시킬 수 있습니다.
* 손상된 크랭크 샤프트 베어링 : 덜 일반적이지만 엔진 회전이 갑자기 중단되면 크랭크 샤프트 베어링을 긴장시킬 수 있습니다.
손상의 심각성 :
손상의 심각성은 다음과 같은 요소에 따라 다릅니다.
* 휴식 시간의 엔진 속도 : 더 높은 속도는 일반적으로 더 큰 손상을 초래합니다.
* 엔진 설계 : 일부 엔진은 다른 엔진보다 밸브 피스톤 접촉에 더 취약합니다.
* 유지 보수 기록 : 잘 관리 된 엔진은 심각한 손상에 덜 취약 할 수 있습니다.
결론 :
부러진 캄벨트는 비교적 사소한 문제처럼 보일 수 있지만, 엔진 손상이 광범위하고 비용이 많이 드는 데 이어질 수 있습니다. 따라서 이러한 치명적인 장애를 방지하기 위해 르노 경치에 캠벨 벨트 교체에 대한 권장 유지 보수 일정을 준수하는 것이 중요합니다.
