TDI (터보 차저 직접 분사) 엔진 단점 :
* 유지 보수 비용 높은 비용 :
* TDI 엔진은 일반적으로 더 복잡하며 특히 연료 인젝터 및 터보 차저의 경우 더 빈번한 서비스가 필요합니다.
* 이로 인해 엔진 수명 동안 유지 보수 비용이 높아질 수 있습니다.
* 인젝터 문제의 잠재력 :
* TDI 엔진은 연료 인젝터에 문제가있는 것으로 알려져 있으며, 이는 성능 문제, 연료 경제 문제 및 신속하게 해결되지 않으면 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
* 탄소 축적의 위험이 더 큽니다 :
* 직접 분사 시스템은 흡기 매니 폴드 및 밸브에 탄소 축적으로 이어질 수 있으며, 이는 엔진 성능과 효율성에 영향을 줄 수 있습니다.
* 잠재적으로 덜 연료 효율 :
* TDI 엔진은 연료 효율로 유명하지만 새로운 CRDI 엔진은 때때로 연료 경제 측면에서이를 능가했습니다.
* 제한된 가용성 :
* TDI 엔진은 많은 시장에서 CRDI 엔진만큼 널리 사용할 수 없습니다.
CRDI (Common Rail Direct Injection) 엔진 단점 :
* 초기 비용 높은 초기 비용 :
* CRDI 엔진은 종종 TDI 엔진, 특히 최신 기술의 초기 비용이 더 높습니다.
* 연료 품질에 대한 더 큰 민감도 :
* CRDI 시스템은 연료 품질에 민감하며 저품질 연료를 사용하면 인젝터 손상과 성능이 줄어 듭니다.
전반적으로 :
TDI와 CRDI 엔진에는 장단점이 있지만 CRDI 엔진은 일반적으로보다 진보되고 효율적으로 간주됩니다. 그러나 엔진의 선택은 개별 요구와 선호도에 따라 다릅니다.
