연료 시스템 문제 :
* 연료 공급 :
* 빈 탱크 : 이것은 분명해 보이지만 항상 연료 수준을 먼저 확인하십시오.
* 연료 필터 막힘 : 막힌 필터는 연료 흐름을 제한합니다.
* 연료 라인/호스 : 균열, 누출 또는 막힘은 연료 전달을 방지합니다.
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 연료를 적절하게 전달하지 않을 수 있습니다.
* 연료 차단 솔레노이드 : 닫히면 연료가 인젝터에 도달하지 않습니다.
* 연료 전달 :
* 인젝터 문제 : 막히거나 갇혀 있거나 오작동하는 인젝터는 적절한 연료 분사를 방지 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 고장 : 연료 압력이 잘못되면 연소가 열악해질 수 있습니다.
점화 시스템 문제 :
* 배터리/시작 시스템 :
* 약한 배터리 : 엔진을 뒤집기에 충분한 전력이 없습니다.
* 결함이있는 스타터 : 스타터 모터가 제대로 참여하지 않을 수 있습니다.
* 연결 불량 : 배터리 또는 스타터 배선의 부식 또는 느슨한 연결은 전기 흐름을 방해 할 수 있습니다.
* ECU/센서 :
* 엔진 제어 모듈 (ECU) 고장 : ECU는 필요한 신호를 점화 시스템에 보내지 않을 수 있습니다.
* 크랭크 위치 센서 (CPS) 고장 : ECU는 엔진이 언제 회전하고 있는지 알기 위해 CPS에 의존합니다.
* CAM 위치 센서 (CMP) 고장 : CPS와 마찬가지로, 결함이있는 CMP는 ECU가 연료 분사시기를 올바르게 방지합니다.
* 스파크 플러그 (해당되는 경우) : 점화 플러그가있는 엔진의 경우 올바르게 갭링되고 작동하는지 확인하십시오.
공기 흡기 시스템 문제 :
* 에어 필터 막힘 : 막힌 에어 필터는 공기 흐름을 제한하여 적절한 연소를 방지합니다.
* 섭취 매니 폴드 누출 : 섭취 매니 폴드의 누출은 미지의 공기를 도입하여 공기 연료 혼합물을 방해 할 수 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 압축 : 마모 된 실린더 또는 손상된 피스톤 링은 압축이 적어 엔진이 발사되지 않도록 할 수 있습니다.
* 타이밍 문제 : 밸브 타이밍이 잘못되면 적절한 연소를 방지 할 수 있습니다.
* 엔진 오일 문제 : 오일 압력이 낮 으면 엔진 손상과 시작 없음 상태가 발생할 수 있습니다.
* 환경 적 요인 : 매우 추운 온도로 인해 디젤 엔진을 시작하기가 어려울 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
* 육안 검사 : 연료 누출, 느슨한 연결 또는 손상된 구성 요소와 같은 명백한 문제 징후를 찾으십시오.
* 엔진 코드를 확인하십시오 : 진단 도구를 사용하여 ECU에 저장된 결함 코드를 읽으십시오.
* 압력 게이지 사용 : 연료 압력을 측정하여 지정된 범위 내에 있는지 확인하십시오.
* 압축 확인 : 각 실린더의 압축을 테스트하여 잠재적 인 문제를 식별합니다.
* 스파크 점검 : 해당되는 경우 스파크 플러그에서 스파크를 테스트하십시오.
중요한 참고 : Caterpillar 3406-E 엔진에서 시작없는 상태를 진단하는 것은 복잡 할 수 있으며 적절한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 기술자와 상담하는 것이 좋습니다. 적절한 지식과 장비없이 엔진을 직접 진단하고 수리하려고하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
