가능한 원인 :
* 엔진 노크 (폭발) : 이것은 연료 공기 혼합물이 연소실에서 조기에 조기에 점화하여 큰 금속 노크 소리를 초래할 때 발생합니다. 일반적으로 다음과 같습니다.
* 저-옥탄 연료 : 자동차 요구 사항보다 옥탄 등급이 낮은 연료를 사용하면 폭발을 일으킬 수 있습니다.
* 엔진 과열 : 과열은 또한 조기 점화로 이어질 수 있습니다.
* 탄소 축적 : 연소실의 과도한 탄소 침전물은 점화시기에 영향을 줄 수 있습니다.
* 로드 노크 : 이것은 커넥팅로드 베어링이 마모 될 때 발생하는 심각한 문제입니다. 커넥팅로드가 크랭크 샤프트에 공격 할 수 있습니다. 일반적으로 엔진이 작동 할 때 더 나빠지는 시끄럽고 리듬 노크처럼 들립니다.
* 메인 베어링 노크 : 로드 노크와 유사하지만 크랭크 샤프트 자체를 지원하는 베어링이 포함됩니다.
* 배기 매니 폴드 누출 : 배기 가스가 탈출함에 따라 배기 매니 폴드의 누출은 노크 소리를 낼 수 있습니다.
* 느슨한 열 차폐 : 느슨한 열 차폐는 진동하여 노크 소리를 낼 수 있습니다.
* 기타 기계적 문제 : 결함이있는 밸브 트레인, 마모 된 피스톤 링 또는 손상된 캠축과 같은 엔진에는 다른 문제가있을 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 엔진 오일 레벨을 점검하십시오. 오일 레벨이 적절하고 오일이 깨끗한 지 확인하십시오.
2. 노크에 밀접하게 들어보세요 : 소리의 위치를 식별하십시오. 이것은 잠재적 원인에 대한 단서를 줄 것입니다.
3. 배기 시스템 검사 : 누출이나 손상의 징후를 찾으십시오.
4. 정비사에 의해 자동차를 진단하십시오 : 진단을 위해 자동차를 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 노크의 원인을 결정하고 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다.
중요 :
* 문제를 무시하지 마십시오. 엔진 노크로 계속 운전하면 더 많은 손상과 잠재적으로 치명적인 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.
* 조심스럽게 운전합니다. 노크가 심한 경우 차량을 정비사로 확인할 때까지 차를 운전하지 마십시오.
이 정보가 도움이되기를 바랍니다. 자동차 엔진과 관련하여 항상주의를 기울이는 것이 가장 좋습니다. 행운을 빌어요!
