내연 기관 :
* v8 : NASCAR, Formula One 및 기타 시리즈에서 매우 인기가 있습니다. 그들은 높은 마력과 토크를 제공합니다.
* v6 : 포뮬러 원, 인디 카 및 일부 스포츠카 시리즈에 사용됩니다. 힘과 효율성의 균형을 제공합니다.
* v4 : 포뮬러 원 및 기타 시리즈에서 점점 더 흔해집니다. 작고 가볍습니다.
* 인라인 -4 : 일부 투어링 자동차 및 랠리 시리즈에 사용됩니다. 종종 고출력 출력을 위해 터보 차지.
* 로타리 : 일부 스포츠카 시리즈 및 지구력 경주에 사용됩니다. 높은 회전과 부드러운 전력 전달로 유명합니다.
기타 엔진 유형 :
* 전기 : 포뮬러 E 및 기타 시리즈에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 즉각적인 토크와 제로 배출을 제공합니다.
* 하이브리드 : 효율성과 전력 향상을 위해 내연 기관과 전기 모터를 결합합니다. 포뮬러 원 및 기타 시리즈에 사용됩니다.
엔진 선택에 영향을 미치는 요인 :
* 규정 : 각 레이싱 시리즈에는 엔진 유형, 변위 및 기타 요인에 관한 특정 규칙이 있습니다.
* 트랙 유형 : 긴 직선이있는 회로는 높은 마력 엔진을 선호 할 수 있으며, 단단한 회로는 토크가 우수한 엔진을 선호 할 수 있습니다.
* 비용 : 일부 엔진 유형은 다른 엔진 유형보다 개발 및 유지 관리가 더 비쌉니다.
* 성능 목표 : 원하는 성능 수준은 엔진 선택에 영향을 미칩니다.
특정 엔진 유형의 예 :
* NASCAR : 일반적으로 5.86 리터 (358 입방 인치)의 변위가있는 V8 엔진을 사용합니다.
* 포뮬러 원 : 1.6 리터의 변위가있는 V6 터보 차저 엔진을 사용하십시오.
* indycar : 2.2 리터, 트윈 터보 차저 V6 엔진을 사용하십시오.
* 공식 E : 계절에 따라 다양한 사양을 가진 전기 모터를 사용하십시오.
엔진 기술은 지속적으로 발전하고 있으며 새로운 유형의 엔진이 경주에 사용하기 위해 지속적으로 개발되고 있습니다.
