윤활 :
* 마찰 감소 : 오일은 피스톤, 커넥팅로드 및 캠 샤프트와 같은 움직이는 엔진 부품 사이에 박막을 형성하여 금속-금속 접촉을 방지합니다. 이것은 마찰과 마모를 최소화하여 열을 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.
* 마모로부터 보호합니다 : 오일의 윤활 특성은 높은 하중과 온도에서도 엔진 부품의 스코어링 및 압류를 방지합니다.
냉각 :
* 열 소산 : 오일은 연소 공정에 의해 생성 된 열을 흡수하여 엔진 전체에 순환하여 온도를 조절하고 과열을 방지합니다.
* 조기 마모를 방지합니다 : 최적의 엔진 온도를 유지하는 것은 적절한 엔진 기능에 필수적이며 조기 마모의 위험을 줄입니다.
청소 :
* 오염 물질 제거 : 기름은 연소 중에 흙, 그을음 및 기타 잔해를 픽업합니다. 그런 다음 이러한 오염 물질을 오일 필터에 갇히고 엔진에서 갇히고 제거합니다.
* 엔진을 깨끗하게 유지합니다 : 정기적 인 오일 변화는 엔진이 깨끗하게 유지되어 최적의 성능을 촉진하고 엔진 수명을 확장 할 수 있도록합니다.
밀봉 :
* 씰 갭 : 오일은 움직이는 부품 사이의 미세한 간격을 채워 누출을 방지하고 엔진의 적절한 압축을 보장합니다.
디젤 엔진에 대한 특정 고려 사항 :
* 높은 작동 온도 : 디젤 엔진은 휘발유 엔진보다 더 높은 온도를 생성하여 오일의 열 소산 기능이 더욱 중요합니다.
* 높은 압력 : 디젤 엔진의 압축 비율이 높기 때문에 오일은 압력 증가를 견딜 수 있고 누출을 방지 할 수 있어야합니다.
* 그을음과 탄소 축적 : 디젤 엔진은 휘발유 엔진보다 더 많은 그을음과 탄소를 생산합니다. 오일은 엔진 손상을 피하기 위해 이러한 오염 물질을 효과적으로 청소할 수 있어야합니다.
올바른 오일 선택 :
* 점도 : 디젤 오일 점도는 고온 및 압력에서 적절한 윤활을 제공하는 데 중요합니다.
* 첨가제 : 디젤 엔진 오일에는 마모를 방지하고 부식을 방지하며 디젤 연소의 고유 한 문제를 처리하도록 특별히 설계된 첨가제가 포함되어 있습니다.
정기적 인 오일 변화가 필수적입니다.
* 성능 : Fresh Oil은 최적의 엔진 성능, 연료 효율 및 배출 감소를 보장합니다.
* 수명 : 일반 오일 변화는 조기 엔진 마모로부터 보호하고 엔진의 수명을 연장하며 유지 보수 비용을 줄입니다.
결론적으로, 엔진 오일은 디젤 엔진의 중요한 구성 요소이며 윤활, 냉각, 청소 및 밀봉에 중요한 역할을합니다. 올바른 오일을 사용하고 정기적 인 유지 보수 일정을 준수하면 최적의 엔진 성능, 내구성 및 수명이 보장됩니다.
