이유는 다음과 같습니다.
* 파워 스트로크 : 이것은 연소 연료가 피스톤을 팽창시키고 밀어내어 화학 에너지를 기계 에너지로 변환하는 단계입니다.
* 밸브 타이밍 : 최대 효율을 위해, 피스톤이 상향 스트로크 (압축)를 시작한 직후 흡기 밸브는 파워 스트로크가 끝나기 직전에 배기 밸브가 열린 직후에 닫힙니다.
* 닫힌 밸브 : 대부분의 파워 스트로크 동안, 두 밸브는 밀봉 된 연소 챔버를 생성하기 위해 닫힙니다. 이는 연소 연료의 압력이 피스톤에서 직접 작용하여 전력 출력을 극대화합니다.
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