이유 :
* 안전 : 뜨거운 엔진은 핫 냉각수 및/또는 핫 라디에이터 캡에서 화상을 입을 수 있습니다.
* 정확도 : 가열하면 냉각수가 팽창하므로 핫 엔진에 부동액을 추가하면 냉각수 수준이 부정확하게 판독됩니다.
* 손상 가능성 : 뜨거운 엔진에 차가운 부동액을 추가하면 열 충격과 엔진이 손상 될 수 있습니다.
절차 :
1. 엔진을 완전히 식히십시오. 주변 온도에 따라 몇 시간이 걸릴 수 있습니다.
라디에이터 캡을 찾습니다. 일반적으로 라디에이터 상단에 있지만 냉각수 저장소에있을 수 있습니다.
3. 캡을 조심스럽게 제거하십시오. 캡을 제거하기 전에 엔진이 시원해야합니다.
4. 부동액을 추가하십시오. 차량에 권장되는 유형의 부동액 및 집중력이 있는지 소유자 설명서를 확인하십시오. 냉각수 레벨이 저수지의 "전체"마크에있을 때까지 부동액을 추가하십시오.
5. 캡을 교체하십시오. 단단히 조여 지르지 말고 과도하게 피하십시오.
6. 누출을 확인하십시오. 몇 분 후에 라디에이터 캡 또는 호스 주변의 누출이 있는지 확인하십시오.
참고 : 부동액으로 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공이 작업을 수행하는 것이 가장 좋습니다.
