* 압축 점화 : 점화 플러그를 사용하는 가솔린 엔진과 달리 디젤 엔진은 공기를 압축하여 연료를 발화시켜 발생하는 열에 의존합니다.
* 높은 압축 비율 : 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 압축 비율이 훨씬 높습니다. 이것은 공기가 훨씬 작은 공간으로 압착되어 온도가 크게 증가 함을 의미합니다.
* 연료 분사 : 공기가 압축됨에 따라 연료는 연소실에 직접 주입됩니다. 매우 뜨거운 압축 공기는 연료를 자동 사유로 만듭니다.
디젤 엔진의 작동 방식에 대한 자세한 내용을 원하시면 알려주세요!
