1. 연료 시스템 문제
* 증기 잠금 : 연료 라인은 과열되어 연료가 기화 될 수 있습니다. 이 증기는 잘 발화되지 않아 시작 문제가 발생합니다.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 특히 뜨거울 때 연료 흐름을 제한합니다.
* 연료 펌프 : 고장난 연료 펌프는 뜨거울 때 충분한 압력을 전달하지 못할 수있어 연료 전달이 부적절합니다.
* 연료 인젝터 문제 : 막힌 인젝터 또는 결함이있는 인젝터 씰은 적절한 연료 전달을 방지 할 수 있습니다.
2. 압축 문제
* 압축 : 착용 된 피스톤 링 또는 밸브 문제는 실린더 압축을 줄일 수있어 연료를 발화하기가 더 어려워집니다.
* 헤드 개스킷 실패 : 헤드 개스킷이 날아 가면 연소 가스가 냉각 시스템으로 빠져 나와 압축에 영향을 줄 수 있습니다.
3. 전기 문제
* 글로우 플러그 : 글로우 플러그는 연소실을 가열하여 특히 추운 날씨에 시작을 돕습니다. 그러나 잘못된 글로우 플러그는 뜨겁고 시작하면 충분한 열을 제공하지 못할 수 있습니다.
* 스타터 모터 문제 : 약한 스타터 모터는 뜨거울 때 엔진을 충분히 크랭크하기에 충분한 전력이 없을 수 있습니다.
4. 다른 요인
* 연료 라인의 공기 : 연료 라인의 기포는 연료 흐름을 방해 할 수 있습니다.
* 엔진 오일 : 두꺼운 엔진 오일은 특히 뜨거울 때 엔진의 회전 속도를 늦출 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 연료 시스템 점검 :
* 연료 라인 검사 : 과열 또는 누출의 징후를 찾으십시오.
* 연료 필터 교체 : 제조업체가 권장하는대로 연료 필터를 정기적으로 변경하십시오.
* 테스트 연료 압력 : 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 펌프 출력을 확인하십시오.
* 연료 인젝터 검사 : 누출 또는 막힘의 징후를 확인하십시오.
2. 압축 점검 : 기계공이 실린더 건강을 평가하기 위해 압축 테스트를 수행하도록하십시오.
3. 전기 구성 요소 점검 :
* 테스트 글로우 플러그 : 글로우 플러그가 제대로 작동하고 가열되는지 확인하십시오.
* 스타터 모터 검사 : 스타터 모터가 올바르게 작동하고 있는지 확인하십시오.
4. 기타 점검 :
* 연료 라인에서 공기를 제거 : 공기가 있으면 연료 라인을 피 웁니다.
* 엔진 오일 점도 점검 : 오일이 엔진의 작동 온도에 적합한 지 확인하십시오.
중요한 참고 : 헤드 개스킷 문제가 의심되는 경우 즉시 정비사에게 문의하십시오.
추가 팁 :
* 고품질 연료 사용 : 저품질 연료는 연료 시스템 문제에 기여할 수 있습니다.
* 정기 유지 보수 : 문제를 방지하기 위해 오일 교환 및 연료 필터 교체와 같은 정기적 인 유지 보수를 수행하십시오.
* 비정상적인 소음을 들어보세요 : 엔진이 만들 수있는 특이한 소음이나 증상에주의하십시오.
문제를 진단 할 수 없다면 자격을 갖춘 정비공의 전문적인 도움을받는 것이 가장 좋습니다.
