1. 매끄러운 작동 :
* 진동 감소 : 단일 실린더 엔진은 상당한 진동을 생성하여 불편하고 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다. 특정 시퀀스로 발사되는 다중 실린더는 더 부드러운 전력 전달을 생성하고 이러한 진동을 줄입니다.
* 소음 감소 : 엔진이 진동이 줄어들면서 조용히 작동함에 따라 부드러운 작동은 노이즈가 줄어 듭니다.
2. 전력 및 토크 증가 :
* 더 높은 전력 출력 : 더 많은 실린더는 혁명 당 더 많은 전력 스트로크를 의미하여 총 전력 출력이 높아집니다.
* 더 일관된 토크 : 다중 실린더는보다 일관된 토크 곡선을 만들어 더 넓은 범위의 엔진 속도에서 더 나은 가속 및 응답 성을 제공합니다.
3. 효율성 향상 :
* 연료 효율 : 멀티 기통 엔진은 연소를 최적화하고 손실을 줄임으로써 더 나은 연료 효율을 달성 할 수 있습니다.
* 배출 제어 : 보다 제어 된 연소를 통해 멀티 기통 엔진은 더 엄격한 배출 표준을 충족 할 수 있습니다.
4. 균형과 신뢰성 :
* 더 나은 균형 : 여러 실린더는 회전력을 균형있게 균형있게 조정하여 엔진 및 구성 요소의 응력을 줄일 수 있습니다.
* 신뢰도 증가 : 여러 실린더가있는 엔진에는 중복 정도가 있습니다. 하나의 실린더가 실패하더라도 다른 실린더가 계속 작동하여 치명적인 엔진 고장을 방지 할 수 있습니다.
그러나 멀티 기통 엔진에는 몇 가지 단점이 있습니다 :
* 복잡성 증가 : 더 많은 실린더에는 더 많은 부품이 필요하므로 복잡성이 높아지고 유지 보수 비용이 증가합니다.
* 더 큰 크기와 무게 : 멀티 기통 엔진은 일반적으로 단일 실린더 엔진보다 크고 무겁기 때문에 차량 성능과 연료 효율에 영향을 줄 수 있습니다.
* 더 높은 비용 : 멀티 기통 엔진은 일반적으로 단일 실린더 엔진보다 제조 비용이 더 비쌉니다.
전반적으로, 멀티 실린더 엔진의 이점은 대부분의 응용 분야에서 단점을 능가합니다. 특히 원활한 작동, 고전력 및 일관된 토크가 필요한 차량의 경우
