중요한 안전 예방 조치 :
* 배터리 분리 : 점화 시스템에서 작업하기 전에 항상 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 이것은 전기 충격을 방지합니다.
* 쿨 엔진 : 수리를 시작하기 전에 엔진이 완전히 시원한 지 확인하십시오.
* 눈 보호 : 잔해로부터 눈을 보호하기 위해 안전 안경을 착용하십시오.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동 : 엔진 작업은 유해한 연기를 생산할 수 있습니다.
수리 옵션 :
1. 헬리코오/타임즈트 : 이것은 일반적으로 가장 강력하고 영구적 인 수정으로 간주됩니다.
* 그것이 무엇인지 : Helical Coil Insert (Helicoil) 또는 스레드 수리 인서트 (Timesert)는 스트리핑 된 구멍에 설치하는 작은 나사산 금속 인서트입니다. 기본적으로 점화 플러그에 새롭고 강력한 스레드를 만듭니다.
* 과정 :
* 구멍을 뚫습니다 : 삽입의 올바른 크기로 기존 구멍을 조심스럽게 구동해야합니다.
* 구멍을 누릅니다 : 구멍을 탭하여 인서트의 올바른 스레드를 만듭니다.
* 인서트를 설치하십시오 : 특수 도구를 사용하여 삽입물을 설치하십시오.
* 점화 플러그를 설치하십시오 : 인서트가 설치되면 새 스파크 플러그를 설치할 수 있습니다.
* 프로 : 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있으며 실을 공장 상태로 효과적으로 복원합니다.
* 단점 : 보다 전문화 된 도구와 수행 할 기술이 필요합니다.
2. 스파크 플러그 스레드 수리 키트 : 손상이 사소한 경우 더 간단한 옵션입니다.
* 그것이 무엇인지 : 스레드 수리 키트에는 일반적으로 탭과 스레드 수리 슬리브가 포함되어있어 손상된 구멍으로 실을 실을 사용하여 스레드를 복원합니다.
* 과정 :
* 구멍을 누릅니다 : 탭을 사용하여 새 스레드를 만듭니다.
* 슬리브를 설치하십시오 : 수리 슬리브를 탭 구멍에 조이십시오.
* 점화 플러그를 설치하십시오 : 슬리브는 점화 플러그에 대한 새 스레드를 만듭니다.
* 프로 : 사용하기 쉽고 헬리 코일보다 저렴합니다.
* 단점 : 헬리 코일만큼 내구성이 없으며 심한 손상에 적합하지 않을 수 있습니다.
3. 대형 점화 플러그 :
* 그것이 무엇인지 : 스레드 크기가 약간 큰 점화 플러그를 사용하려고 시도 할 수 있습니다.
* 과정 : 기존 구멍에 맞는 대형 스파크 플러그를 찾아야합니다.
* 프로 : 빠르고 쉽습니다.
* 단점 : 영구적 인 솔루션이 아닐 수 있으며 대형 플러그는 다른 문제를 일으킬 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 스트리핑의 심각도 : 손상의 심각성은 최상의 수리 방법을 결정합니다. 실이 심하게 손상되면 헬리 코일 또는 타임 스트가 필요합니다.
* 당신의 기계 기술 : 엔진 부품으로 작업이 편하지 않으면 차량을 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
정비사 찾기 :
* 지역 자동차 수리점 : 친구 나 가족에게 권장 사항을 요청하십시오.
* 온라인 리뷰 : Yelp 또는 Google과 같은 사이트에서 지역 역학에 대한 리뷰를 검색하십시오.
기억하십시오 : 적절하게 작동하는 점화 플러그는 엔진이 원활하게 작동하는 데 중요합니다. 스트리핑 된 점화 플러그를 무시하지 말고 가능한 빨리 문제를 해결하십시오.
