무슨 일이 일어나는지 :
* 공기는 연료 시스템으로 들어갑니다 : 에어 록은 공기가 연료 탱크와 연료 필터 사이의 연료 라인에 갇히면 발생합니다. 이것은 여러 가지 이유로 인해 발생할 수 있습니다.
* 저 연료 수준 : 연료 수준이 너무 낮아지면 공기가 연료 라인으로 빨려 들어갈 수 있습니다.
* 느슨한 연결 : 연료 라인의 느슨한 피팅 또는 연결은 공기를 뿌릴 수 있습니다.
* 결함이있는 연료 펌프 : 오작동하는 연료 펌프는 공기를 끌어내는 흡입을 생성 할 수 있습니다.
* 누출 : 연료 라인이나 필터의 누출로 인해 공기가 들어갈 수 있습니다.
* 부적절한 연료 필터 설치 : 필터가 올바르게 장착되지 않으면 에어 포켓을 만들 수 있습니다.
* 연료 흐름이 중단 : 공기는 압축 할 수 없으므로 연료 라인에 들어가면 엔진으로 연료의 연속 흐름을 방해합니다.
* 엔진은 불규칙하게 실행되거나 실행됩니다 : 일관된 연료 전달이 없기 때문에 엔진이 잘못 분류하고 전력을 잃고 잠재적으로 완전히 실속됩니다.
결과 :
* 엔진 스톨 링 : 이것이 가장 즉각적인 결과입니다. 발전기는 전력 생산을 중단합니다.
* 연료 시스템 구성 요소 손상 : 시스템에 갇힌 공기는 연료 펌프와 필터에 과도한 압력을 가하여 잠재적으로 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 엔진 수명 감소 : 빈번한 에어 록은 연료 시스템 구성 요소를 마모시켜 조기 고장으로 이어질 수 있습니다.
* 배출 증가 : 에어 록으로 인해 엔진이 비효율적으로 작동하여 배출량이 높아질 수 있습니다.
문제 해결 및 수정 방법 :
1. 에어 록의 출처를 식별하십시오 : 연료 라인, 연결 및 필터에 누출, 느슨한 피팅 또는 부적절한 설치가 있는지 확인하십시오.
2. 연료 시스템을 피 웠습니다 : 대부분의 디젤 엔진에는 연료 필터 하우징에 블 리더 나사가 있습니다. 이 나사를 느슨하게하여 공기가 빠져 나가고 연료가 흐르도록하십시오.
3. 연료 수준을 확인하십시오 : 연료 탱크가 충분히 가득 찼는지 확인하십시오.
4. 연료 펌프를 검사하십시오 : 연료 펌프에 결함이 있으면 교체해야 할 수도 있습니다.
5. 연료 필터를 교체하십시오 : 필터가 오래되거나 손상되면 교체해야합니다.
예방 :
* 정기 유지 보수 : 연료 필터, 라인 및 연결을 포함한 연료 시스템 구성 요소를 정기적으로 검사하고 유지 보수하십시오.
* 연료 품질 : 고품질 디젤 연료를 사용하십시오.
* 연료 탱크를 가득 채우십시오 : 연료 탱크를 중간 지점 위로 유지하려면 공기가 연료 라인으로 빨려 들어가는 위험을 줄입니다.
* 적절한 설치 : 모든 연료 필터 및 라인 연결이 올바르게 조여지고 밀봉되어 있는지 확인하십시오.
디젤 생성기에서 에어 록의 원인과 결과를 이해 함으로써이 문제를 방지하고 신뢰할 수있는 작동을 보장하기 위해 사전 조치를 취할 수 있습니다.
