다음은 몇 가지 주요 수치와 그 기여입니다.
* Nicolas Otto (1867) : 최초의 성공적인 4 스트로크 내연 엔진을 만들어 대부분의 현대 엔진의 기초를 형성했습니다. 이것은 중대한 진전이었다.
* Émile Lenoir (1860) : Otto의 나중에 디자인보다 덜 효율적이지만 상업적으로 성공적인 내부 연소 엔진을 최초로 개발했습니다.
* Rudolf Diesel (1892) : 다른 연소 공정을 사용하고 효율성과 전력으로 유명한 디젤 엔진을 발명했습니다.
* Gottlieb Daimler와 Wilhelm Maybach (1883) : 자동차 개발에 중요한 최초의 고속 가솔린 엔진을 개발했습니다.
내연 기관은 많은 마음과 수년간의 개발의 산물이라는 것을 이해하는 것이 중요하며, 이들은 관련된 개척자 중 일부에 불과합니다. 각각은 다른 사람들의 작업에 기반을두고 오늘날 우리가 알고있는 엔진으로 이어졌습니다.
