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1996 크라이슬러 Cirrus LX를 시작하려고 할 때 점화 연료 스타터를위한 퓨즈는 계속 불고 있습니까?

자동차가 시작되지 않고 퓨즈가 날아 가면 실망 스럽습니다. 다음은 1996 년 크라이슬러 Cirrus LX에서 점화 연료 스타터 퓨즈를 불러 일으키는 원인과 문제 해결 방법에 대한 분류가 있습니다.

문제 이해

* 퓨즈 목적 : 문제의 퓨즈는 연료 펌프, 점화 시스템 및 잠재적으로 다른 중요한 구성 요소에 전력을 공급하는 회로를 보호 할 수 있습니다.

* 퓨즈가 끊어진 것은 단락을 의미합니다. 퓨즈가 날 때, 그것은 그 회로 어딘가에 예기치 않은 전기 흐름 (단락)이 있기 때문입니다.

문제 해결 단계

1. 안전 우선 :

* 전기 충격을 방지하기 위해 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오.

* 안전 안경을 착용하십시오.

2. 퓨즈 박스 검사 :

* 날아간 퓨즈를 찾으십시오 : 소유자의 설명서를 참조하거나 퓨즈 박스 뚜껑 내부에서 다이어그램을 찾으십시오.

* 부식 점검 : 퓨즈 터미널 또는 퓨즈 박스 자체에서 부식을 찾으십시오.

3. 퓨즈를 교체하십시오 :

* 올바른 암페어의 퓨즈를 사용하십시오. (이 정보는 소유자 매뉴얼이나 날아간 퓨즈 자체에서 찾을 수 있습니다).

* 퓨즈를 더 높은 암페어 퓨즈로 교체하지 마십시오. 이로 인해 추가 손상이 발생할 수 있습니다.

4. 차를 시작하지 마십시오 (아직) :

* 차를 시작하려고하기 전에 퓨즈가 처음에 날아간 이유를 알아 내야합니다.

5. 가능한 원인과 해결책 :

* 배선의 짧은 :

* 연료 펌프, 점화 시스템 및 퓨즈에 연결된 기타 구성 요소로 이어지는 배선 하네스를주의 깊게 검사하십시오.

* 닳은 와이어, 샤페인 절연 또는 녹거나 타는 징후를 찾으십시오.

* 배선이 손상되면 배선을 수리하거나 영향을받는 부분을 교체하십시오.

* 결함이있는 연료 펌프 :

* 연료 펌프가 고장 나면 과도한 전류를 끌어 당기고 퓨즈가 날아갈 수 있습니다.

* 연료 펌프가 의심되는 경우 테스트하거나 기계공이 점검해야합니다.

* 고정 릴레이 :

* 연료 펌프 릴레이는 펌프의 전원 흐름을 제어하는 ​​전기 스위치입니다.

* 릴레이가 닫히면 펌프로 일정한 전기 흐름이 발생하여 퓨즈를 날려 버릴 수 있습니다.

* 릴레이를 테스트하거나 필요한 경우 교체하십시오.

* 점화 시스템의 짧음 :

* 점화 시스템의 문제는 단락 된 점화 플러그 와이어 또는 코일과 같은 문제로 회로에 과부하를 줄 수 있습니다.

* 모든 문제에 대해 점화 시스템을 검사하십시오.

* 부식 또는 수분 :

* 퓨즈 박스 및 배선 연결에 부식 또는 수분이 있는지 검사하십시오. 필요에 따라 청소 또는 수리.

6. 배터리를 다시 연결하고 테스트 :

* 문제를 해결 한 후에는 배터리를 다시 연결하고 차를 시동하십시오.

* 퓨즈가 다시 날아 가면 전기 시스템 문제 해결을 계속해야합니다.

확실하지 않은 경우 :

* 전기 시스템 문제 해결이 편하지 않으면 자격을 갖춘 기계공이 자동차를 검사하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 올바르게 진단하고 필요한 수리를 할 수 있습니다.

다른 질문이 있으면 알려주세요.