* 엔진 설계 : 가솔린 및 디젤 엔진은 근본적으로 다릅니다. 가솔린 엔진은 점화 플러그를 사용하여 연료를 발화하는 반면 디젤 엔진은 압축을 사용합니다. 연소실, 피스톤 및 연료 분사 시스템과 같은 내부 구성 요소는 각 연료 유형에 대해 특별히 설계되었습니다.
* 호환성 : 가솔린 엔진을 디젤 엔진으로 바꾸면 엔진 베이, 배선 하네스, 연료 시스템 및 잠재적으로 다른 구성 요소의 주요 수정이 포함됩니다. 이것은 복잡하고 비싼 사업입니다.
* 성능 : 디젤 엔진은 토크와 연료 효율로 유명하지만 일반적으로 전력이 적고 가솔린 엔진보다 시끄 럽습니다. 재규어의 디젤 엔진은 차량의 성능을 제공하지 않을 수 있습니다.
* 배출 : 디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진에 비해 더 많은 미립자 물질과 NOX를 방출합니다. 이것은 중요한 환경 문제가 될 수 있습니다.
휘발유 재규어를 디젤로 변환하는 대신 다음 옵션을 고려하십시오.
* 디젤 재규어 찾기 : 많은 시장에는 디젤 재규어 모델이 있습니다.
* 휘발유 재규어 수정 : 성능을 향상시키기 위해 휘발유 재규어의 성능 업그레이드를 고려할 수 있습니다.
* 하이브리드 또는 전기 재규어로 업그레이드 : 재규어는 다양한 하이브리드 및 전기 자동차를 제공합니다.
결론적으로 가솔린 재규어 엔진을 디젤로 변환하는 것은 실용적이거나 비용 효율적인 솔루션이 아닙니다. 원하는 성능과 연비 목표를 달성하는 더 좋은 방법이 있습니다.
