흰 연기 :
* 연소실의 냉각수 : 가장 가능성이 높은 범인은 연소실로 누출되는 냉각수입니다. 이것은 헤드 개스킷이 날아 가거나 갈라진 실린더 헤드 또는 냉각 시스템의 다른 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
* 물 섭취 : 경우에 따라 물이 흡기 매니 폴드 또는 다른 곳을 통해 엔진으로 들어갈 수 있습니다. 특히 트럭이 상당한 수분 침수에 노출 된 경우 덜 일반적이지만 가능합니다.
엔진 미스 :
* 오해 : 잘못된 점화 플러그, 점화선, 코일 팩, 연료 인젝터 또는 손상된 엔진 센서 등 다양한 문제로 인해 오해가 발생할 수 있습니다.
* 타이밍 문제 : 엔진 타이밍에 문제가 있으면 오해가 발생할 수 있습니다.
오염과 냉각수가 적은 오일 :
* 오일의 냉각수 : 과도한 오일과 냉각수가 적은 가장 큰 이유는 누출 헤드 개스킷입니다. 이를 통해 냉각수가 오일과 혼합되어 오일 수준을 증가시키고 냉각수 수준을 줄일 수 있습니다.
이것이 심각한 이유 :
* 엔진 손상 : 헤드 개스킷이나 다른 냉각수 누출이 날아 가면 즉시 해결되지 않으면 크게 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 오일에 냉각수가있는 엔진을 실행하면 엔진의 내부 부품에 큰 문제가 발생할 수 있습니다.
* 과열 : 냉각수가 손실되면 엔진이 과열되어 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
* 안전 위험 : 오해 엔진은 안전 위험이므로 차량을 제어하기가 어렵습니다.
해야 할 일 :
1. 즉시 운전 중지 : 더 이상 트럭을 운전하지 마십시오. 이러한 증상으로 계속 작동하면 상당한 손상이 발생할 수 있습니다.
2. 냉각수 수준을 점검하십시오. 냉각수 저수지를 조심스럽게 얹으십시오.
3. 진단을 받으십시오 : 적절한 진단을 위해 트럭을 신뢰할 수있는 기계공 또는 대리점으로 가져 가십시오. 그들은 문제의 정확한 원인을 결정하고 수리 견적을 제공 할 수 있습니다.
중요한 참고 : 엔진 수리 경험이있는 숙련 된 기계공이 아니라면이 문제를 직접 해결하려고 시도하지 마십시오.
