이유는 다음과 같습니다.
* 간섭 엔진 : 1996 Forester의 2.0 터보 엔진은 "간섭"엔진입니다. 이것은 타이밍이 꺼져 있으면 밸브와 피스톤이 충돌 할 수 있음을 의미합니다.
* 타이밍 벨트 기능 : 타이밍 벨트는 크랭크 샤프트와 캠 샤프트의 회전을 동기화합니다. 이를 통해 피스톤의 움직임에 비해 올바른 시간에 밸브가 열리고 닫히도록합니다.
* 스냅 벨트 결과 : 타이밍 벨트가 스냅되면 캠 샤프트는 회전을 멈추고 크랭크 샤프트는 계속됩니다. 이로 인해 피스톤이 움직일 때 밸브가 잘못된 위치에있어서 충돌하게됩니다.
손상 :
* 구부러진 밸브 : 가장 일반적인 손상은 구부러진 밸브입니다. 이것은 압축과 전력의 상실로 이어질 수 있습니다.
* 손상된 피스톤 : 심한 경우에는 피스톤도 손상 될 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 완전히 압수 될 수 있습니다.
* 엔진 고장 : 스냅 타이밍 벨트는 기본적으로 엔진을 사용할 수 없게 만들고 완전한 재건 또는 교체가 필요합니다.
예방 :
* 정기 유지 보수 : 제조업체의 권장 타이밍 벨트 교체 일정을 따르는 것이 절대적으로 중요합니다.
* 육안 검사 : 타이밍 벨트에 마모, 크래킹 또는 닳은 징후가 정기적으로 검사됩니다.
* 소리를 들어라 : 딸랑이 또는 클릭 소리와 같은 엔진에서 나오는 특이한 소음을 들으십시오.
결론 :
스냅 타이밍 벨트는 값 비싼 엔진 손상을 초래할 수있는 심각한 문제입니다. 이 잠재적 인 문제를 피하기 위해 능동적이고 차량의 타이밍 벨트를 유지하는 것이 중요합니다.
