가능한 이유 :
* 결함이있는 점화 스위치 : 가장 일반적인 범인은 마모되거나 손상된 점화 스위치입니다. 전기 회로를 제대로 끊지 않을 수 있으며, 키가 꺼져 있어도 엔진이 계속 전원을 수용하게됩니다.
* 단락 : 점화 시스템의 전기 단락으로 인해 엔진이 전원을 공급할 수 있습니다. 이것은 잠재적으로 화재를 일으킬 수 있기 때문에 위험한 상황 일 수 있습니다.
* 결함이있는 스타터 계전기 : 스타터 릴레이는 스타터 모터로의 전기 흐름을 제어하는 역할을합니다. 오작동하는 릴레이로 인해 엔진이 계속 작동 할 수 있습니다.
* 결함이있는 스타터 솔레노이드 : 스타터 솔레노이드는 스타터 모터의 일부이며 배터리를 스타터 모터에 연결하는 데 도움이됩니다. 오작동하는 솔레노이드로 인해 엔진이 계속 작동 할 수 있습니다.
* 스로틀 바디를 붙였습니다 : 고착 된 스로틀 바디는 공기가 엔진으로 계속 흐르도록하여 점화가 꺼져 있어도 계속 작동 할 수 있습니다.
* 손상된 배선 : 점화 시스템 또는 주변 구성 요소의 손상된 배선은 예기치 않은 전기 흐름을 유발하여 엔진이 켜져있을 수 있습니다.
해야 할 일 :
* 직접 고치려고하지 마십시오. 이 문제에는 전문 지식과 도구가 필요합니다.
* 엔진을 안전하게 끄십시오 : 가능하면 배터리 케이블을 분리하거나 비상 차단 스위치를 사용하여 엔진을 안전하게 끄십시오 (자동차에 하나가있는 경우).
* 즉시 정비사와 접촉하십시오 : 신뢰할 수있는 기계공과 약속을 잡아서 문제를 진단하고 수리하십시오.
중요한 참고 : 점화가 꺼져있는 엔진을 실행하는 것은 매우 위험 할 수 있으며 자동차에 추가로 손상 될 수 있습니다. 이 문제를 발견하자마자 조치를 취하는 것이 중요합니다.
