이유는 다음과 같습니다.
* 다른 구멍과 스트로크 : 1.6 및 1.8 CVH 엔진은 구멍과 스트로크 치수가 다릅니다. 이는 실린더 헤드 볼트 패턴과 밸브 위치가 1.8 블록과 정렬되지 않음을 의미합니다.
* 밸브 크기 및 구성 : 밸브 크기와 구성은 1.6과 1.8 엔진 사이에서 다를 수 있습니다.
* 연소실 설계 : 연소 챔버 설계는 다르기 때문에 압축 비율과 성능 문제가 부적절합니다.
1.6 실린더 헤드를 1.8 블록으로 강제하려고 시도하면 불일치가 발생하여 엔진에 손상이 발생할 수 있습니다. .
1.8 CVH 엔진 용 실린더 헤드가 필요한 경우 해당 엔진을 위해 특별히 설계된 실린더 헤드를 사용해야합니다. .
