* 특정 호스 : 여러 파워 스티어링 호스가 있습니다. 고압선, 리턴 라인 또는 파워 스티어링 펌프에 연결된 호스입니까? 각각은 고유 한 수준의 복잡성을 가지고 있습니다.
* 당신의 기계 기술 : 자동차 수리에 대한 경험 수준은 무엇입니까? 경험이있는 사람은 초보자 인 사람보다 덜 복잡하다는 것을 알게 될 것입니다.
* 액세스 및 도구 : 특정 자동차의 호스의 위치와 접근성은 역할을합니다. 작업을 수행하기 위해 올바른 도구 (렌치 세트, 소켓 세트 및 토크 렌치와 같은)가 있습니까?
다음은 일반 가이드가 있지만 항상 소유자 매뉴얼 및/또는 1992 Corsica와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 자세한 지침 :
잠재적으로 복잡한 측면 :
* 고압선 : 고압선은 가압 유체를 전달하며 압력으로 인해 안전하게 제거하고 설치하기가 어려울 수 있습니다.
* 단단한 공간 : 엔진 베이 레이아웃으로 인해 호스에 액세스하는 것이 까다로울 수 있습니다.
* 출혈 : 호스를 교체 한 후 시스템에서 공기를 피워야 할 것입니다.
* 적절한 토크 : 누출을 방지하려면 피팅을 올바르게 고정해야합니다.
팁 :
* 안전 우선 : 안전 안경과 장갑을 착용하십시오. 뜨거운 표면과 가압 유체를 염두에 두십시오.
* 연구 : 안내를 위해 CAR 모델에 맞는 YouTube 자습서 및 온라인 포럼을 사용하십시오.
* 정비사를 고려하십시오 : 당신의 능력에 대해 확신이 없다면, 전문 정비사가 일을하도록하는 것이 좋습니다.
결론 : 직접 할 수는 있지만, 처음 생각하는 것보다 더 복잡 할 수 있습니다. 이 프로젝트를 수행하기 전에 기술과 자원을 평가하십시오.