과급기 관련 :
* 마모 된 베어링 : 과급기 내의 베어링은 마모되어 소음이 발생할 수 있습니다. 이것은 연령과 높은 마일리지의 일반적인 문제입니다.
* 느슨한 임펠러 : 임펠러가 느슨해지면 하우징에 딸랑이가 될 수 있습니다.
* 느슨한 벨트 : 느슨한 수퍼 차저 벨트는 미끄러 져 삐걱 거리는 소음을 만들 수 있습니다.
* 손상된 임펠러 : 부서진 블레이드와 같은 임펠러의 손상은 딸랑이 또는 긁는 소리를 유발할 수 있습니다.
* 인터쿨러 문제 : 막히거나 누출되는 인터쿨러는 과급기에 추가 응력을 가하여 소음을 유발할 수 있습니다.
다른 잠재적 원인 :
* 벨트 텐셔너 : 마모되거나 결함이있는 벨트 텐셔너는 삐걱 거리는 소음을 유발할 수 있습니다.
* 액세서리 드라이브 구성 요소 : 발전기 또는 파워 스티어링 펌프와 같은 액세서리 드라이브 시스템의 다른 구성 요소도 노이즈를 유발할 수 있습니다.
* 배기 매니 폴드 : 느슨하거나 갈라진 배기 매니 폴드 볼트는 딸랑이 소리를 만들 수 있습니다.
* 느슨한 엔진 마운트 : 느슨한 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 움직일 수 있으므로 딸랑이 소리가 발생할 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
* 주의 깊게 들어 : 노이즈의 정확한 위치를 정확히 찾아보십시오. 엔진 RPM으로 변경됩니까?
* 육안 검사 : 과급기 벨트, 텐셔너 및 주변 구성 요소의 마모 또는 손상의 명백한 징후를 확인하십시오.
* 전문 검사 : 문제를 직접 진단하는 것이 편하지 않으면 차를 과급 된 차량을 전문으로하는 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져 가십시오.
중요한 참고 : 추가 손상과 잠재적 안전 위험을 피하기 위해 비정상적인 소음을 즉시 해결하는 것이 중요합니다.
