1. 배압 제어 :엔진이 차가워지면 일반적으로 EXUP 밸브가 닫혀 배기 시스템에 더 많은 배압이 생성됩니다. 이는 배기 가스가 약간의 압력을 형성하고 실린더를 더 효과적으로 청소할 수 있도록 하여 저급 토크와 스로틀 반응을 개선하는 데 도움이 됩니다.
2. 전력 공급 :엔진이 예열되어 최적의 작동 온도에 도달하면 EXUP 밸브가 서서히 열리기 시작합니다. 이를 통해 더 많은 양의 배기 가스가 빠져나갈 수 있어 배압이 감소하고 엔진이 더 높은 RPM에서 더 많은 출력을 생산할 수 있습니다. 밸브는 일반적으로 약 6,000RPM 정도에서 완전 개방 위치에 도달하여 배기 흐름과 전력 출력을 최대화합니다.
3. 청소 :EXUP 밸브는 실린더에서 사용된 배기가스를 제거하는 과정인 스캐빈징(Scavenging) 성능 향상에 도움을 줍니다. 배기 가스의 흐름을 제어함으로써 EXUP 밸브는 신선한 공기와 연료를 실린더로 끌어들이는 진공을 생성하여 연소 효율과 출력을 향상시킵니다.
4. 배출 제어 :EXUP 밸브는 배기가스의 흐름을 조절하고 연소효율을 최적화하여 배출가스 조절 역할도 할 수 있습니다. 이는 미연소 탄화수소 및 일산화탄소와 같은 특정 배출을 줄이고 모터사이클이 배출 규정을 충족하는지 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.
전반적으로 R1의 EXUP 밸브는 엔진이 예열되고 최적의 작동 온도에 도달함에 따라 엔진 성능, 동력 전달, 청소 및 배출 제어를 최적화하기 위해 열리고 닫힙니다.
