1. 전력 및 효율성:
- 4행정 엔진은 크랭크샤프트가 한 바퀴 회전할 때마다 4행정(흡기, 압축, 동력, 배기)을 완료하여 보다 원활한 동력 전달이 가능하므로 일반적으로 2행정보다 더 효율적입니다.
- 2행정 엔진은 설계가 단순하고 움직이는 부품이 적어 크기와 무게에 비해 출력이 더 높습니다. 그러나 그들은 더 많은 연료를 소비하고 더 많은 배기가스를 배출합니다.
2. 연료 효율성:
- 4행정 엔진은 배기 행정 중에 연료 낭비가 적기 때문에 2행정 엔진보다 연료 효율성이 더 높습니다.
- 2행정 엔진은 내부 부품에 윤활유를 공급하기 위해 별도의 오일 분사 시스템이 필요하므로 연료 소비가 높아질 수 있습니다.
3. 배출:
- 4행정 엔진은 완전 연소 과정으로 인해 배기가스 배출이 적습니다.
- 2행정 엔진은 연소 과정이 단순하고 연소되지 않은 연료가 빠져나갈 가능성이 있기 때문에 더 많은 탄화수소와 기타 오염물질을 배출합니다.
4. 소음과 진동:
- 4행정 엔진은 2행정 엔진에 비해 더 부드럽게 작동하여 소음과 진동이 적습니다.
- 2행정 엔진은 급격한 압력 변화와 피스톤 운동의 급격한 변화로 인해 작동 소리가 커지고 진동이 증가합니다.
5. 복잡성:
- 4행정 엔진은 밸브, 타이밍 벨트 또는 체인, 캠축과 같은 움직이는 부품과 구성 요소가 많아 설계가 더 복잡합니다.
- 2행정 엔진은 설계가 더 단순하여 제조, 유지 관리 및 수리가 더 쉽습니다.
6. 응용 프로그램:
- 4행정 엔진은 효율성, 낮은 배기가스 배출 및 정교함이 중요한 자동차, 트럭 및 기타 대형 차량에 일반적으로 사용됩니다.
- 2행정 엔진은 크기, 무게, 단순성이 중요한 잔디 깎는 기계, 전기톱, 오토바이, 개인용 선박과 같은 소형 기계에 더 많이 사용됩니다.
궁극적으로 4행정 엔진과 2행정 엔진 사이의 선택은 특정 응용 분야와 요구 사항에 따라 달라집니다. 4행정 엔진은 일반적으로 효율성, 연비 및 낮은 배기가스 배출이 중요한 상황에 더 적합한 반면, 2행정 엔진은 단순성, 컴팩트한 크기 및 높은 중량 대비 출력 비율 측면에서 이점을 제공합니다.
