* 정의: 연소실의 공연비 혼합비가 너무 농후하여(연료가 너무 많음) 미연소 연료가 축적되어 결국 발화되어 역화가 발생합니다.
* 원인:
- 초크가 너무 오래 방치되어 있음
- 연료 펌프 또는 기화기 결함
- 막힌 공기 필터
- 흡입 시스템의 진공 누출
* 수정 사항
- 초크 설정을 확인하고 엔진이 따뜻할 때 열려 있는지 확인하십시오.
- 공기 필터를 청소하거나 교체하십시오.
- 연료 시스템에 결함이 있는 구성품이 있는지 검사하고 교체하십시오.
점화 타이밍 문제
* 정의: 점화 플러그는 압축 행정에서 너무 늦게 공기-연료 혼합물을 점화시켜 혼합물의 일부가 연소실 외부에서 연소되어 역화가 발생합니다.
* 원인:
- 점화 플러그 또는 점화 코일에 결함이 있음
- 마모되거나 파손된 점화 타이밍 부품(예:캠샤프트, 타이밍 체인)
- 잘못된 점화시기 설정
* 수정 사항:
- 필요한 경우 점화 플러그나 점화 코일을 교체하십시오.
- 마모되거나 파손된 점화 타이밍 부품을 검사하고 교체합니다.
- 점화시기를 올바른 사양으로 조정하십시오.
밸브 문제
* 정의: 밸브가 새거나 제대로 작동하지 않으면 압축 행정 중에 피스톤이 실린더 위로 이동할 때 엔진이 역효과를 내서 연소되지 않은 연료와 공기가 배기 시스템으로 들어가 점화될 수 있습니다.
* 원인:
- 밸브가 마모되었거나 손상되었거나 잘못 조정된 경우
- 밸브 씰 누출
* 수정 사항:
- 밸브와 밸브 시트에 마모, 손상 또는 탄소 축적이 있는지 검사하십시오.
- 필요에 따라 밸브를 조정하거나 교체하십시오.
- 누출되는 밸브 씰을 교체하십시오.
배기 시스템 문제
* 정의: 막히거나 제한된 배기 시스템은 배기 가스의 적절한 배출을 방해하여 배기 가스가 실린더에 축적되어 배기 밸브가 열릴 때 잠재적으로 역효과를 낼 수 있습니다.
* 원인:
- 배기관이 막히거나 손상됨
- 촉매 변환기 고장
* 수정 사항:
- 배기 시스템의 막히거나 손상된 구성품을 검사하고 청소하거나 교체하십시오.
미니 헬리콥터의 안전하고 안정적인 작동을 보장하려면 역화의 근본 원인을 해결하는 것이 중요합니다.
