1. 흡입구:흡입구를 통해 공기가 엔진으로 유입됩니다.
2. 압축:공기는 압축기에서 압축됩니다.
3. 연소 :압축공기에 연료가 분사되어 점화되어 급속히 연소, 팽창하게 됩니다.
4. 배기:뜨겁고 팽창하는 가스는 노즐을 통해 엔진에서 배기됩니다.
이 네 가지 과정이 지속적으로 반복되어 추력이 발생합니다. 항공기 엔진 사이클의 효율성은 작업 출력(추력)과 열 입력(연료 소비)의 비율에 의해 결정됩니다.
