1. 공랭식 플랫 4 엔진(1938-2003):
- 오리지널 VW 비틀은 공랭식 4기통 수평 대향 엔진으로 구동되었습니다. 이 디자인은 나중에 피스톤의 반대 움직임으로 인해 "복서" 엔진이라고 불렸습니다.
- 초기 비틀즈의 배기량은 995cc, 약 25마력을 냈습니다. 수년에 걸쳐 배기량은 1,584cc로 증가했으며 더 강력한 버전은 최대 44마력을 생산합니다.
- 공랭식 설계를 통해 엔진을 차량 내 낮은 위치에 배치할 수 있어 무게 중심이 낮아져 비틀의 안정성에 기여했습니다.
2. 수냉식 플랫 4 엔진(1971-2003):
- 비틀 생산 후반기에 수평 4기통 엔진의 수냉식 버전이 도입되었습니다. 이 엔진은 배기량 1,600cc, 약 50마력을 냈습니다.
- 수냉식 설계로 엔진 냉각 효율이 향상되고 전반적인 성능이 향상되었습니다.
3. 디젤 엔진(1951-1972):
- 비틀에는 처음에는 1.5리터 장치, 나중에는 1.6리터 버전인 디젤 엔진도 함께 제공되었습니다. 이 디젤 엔진은 연비와 내구성이 뛰어나기로 유명했습니다.
엔진 구성과 배기량은 VW 비틀의 연식과 특정 모델에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
