반응 제동에서 운전자는 반응 시간과 시각적 인식에 의존하여 위험을 식별하고 제동을 시작합니다. 그러나 이 접근 방식에는 인간의 반응 시간이 산만함, 피로, 악천후 조건 등 다양한 요인에 의해 영향을 받을 수 있다는 점에서 본질적인 한계가 있습니다. 결과적으로, 반응 제동은 정지 거리 감소, 정지 시간 증가, 충돌 시 충격력 증가로 이어질 수 있습니다.
반면, 능동적 또는 예측적 제동은 제동에 대한 보다 예측적이고 적극적인 접근 방식을 포함합니다. 이는 전방 도로를 읽고, 교통 패턴을 관찰하고, 안전한 차간 거리를 유지함으로써 잠재적인 위험을 예측하는 운전자의 능력에 달려 있습니다. 잠재적인 위험을 예측함으로써 운전자는 더 빨리, 더 점진적으로 제동을 시작할 수 있으며, 이를 통해 차량이 미끄러지거나 제어력을 잃을 위험을 줄이면서 차량의 속도를 부드럽게 줄일 수 있습니다.
전반적으로, 능동적 제동은 더 큰 안전 여유를 제공하고, 더 많은 제어된 감속을 허용하며, 사고 및 충돌 위험을 최소화하는 데 도움이 되므로 반응성 제동보다 선호됩니다.
