1. 엔진 분해:
- 엔진에서 오일과 냉각수를 배출합니다.
- 실린더 헤드, 흡기 및 배기 매니폴드, 오일 팬, 타이밍 체인 커버를 제거합니다.
- 각 부품의 위치와 방향에 주의하면서 엔진 블록을 조심스럽게 분해합니다.
2. 실린더 블록 검사:
- 엔진 블록을 철저하게 청소하여 모든 먼지, 그리스 및 잔해물을 제거합니다.
- 실린더 보어의 마모나 손상 여부를 검사합니다. 필요한 경우 실린더에 구멍을 뚫고 연마하여 표면을 매끄럽게 만드십시오.
- 블록에 균열이나 손상이 있는지 확인하고 필요한 경우 수리하십시오.
3. 크랭크축 및 캠축 검사:
- 엔진 블록에서 크랭크샤프트와 캠샤프트를 제거합니다.
- 크랭크샤프트와 캠샤프트에 마모나 손상이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 크랭크샤프트를 다시 연마하고 캠샤프트를 교체하십시오.
- 메인 베어링과 캠 베어링의 마모 여부를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 피스톤, 링 및 커넥팅 로드:
- 피스톤, 링, 커넥팅 로드에 마모나 손상이 있는지 검사하십시오. 필요에 따라 교체하십시오.
- 피스톤 링 간격을 확인하고 필요한 경우 링을 교체하십시오.
5. 실린더 헤드 검사:
- 밸브 시트와 밸브에 주의하면서 실린더 헤드를 청소하고 검사합니다.
- 적절한 밀봉을 보장하기 위해 필요한 경우 실린더 헤드 표면을 다시 덮습니다.
- 밸브 간극을 확인하고 필요에 따라 조정합니다.
6. 타이밍 체인 교체:
- 타이밍 체인과 텐셔너, 스프라켓 등 관련 부품을 모두 교체합니다.
7. 개스킷 및 씰:
- 개스킷, 씰, O-링을 모두 새 것으로 교체합니다. 누출을 방지하려면 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
8. 엔진 재조립:
- 분해의 역순으로 새 부품과 수리한 부품을 사용하여 엔진을 재조립합니다.
- 실린더 헤드, 흡기 및 배기 매니폴드, 오일 팬, 타이밍 체인 커버를 다시 설치합니다.
9. 타이밍 조정:
- 공장 사양에 따라 엔진 타이밍을 올바르게 설정하십시오.
10. 최종 점검:
- 엔진에 새 오일과 냉각수를 채우십시오.
- 누수나 이상한 소리가 나는지 확인하세요. 엔진을 시동하기 전에 문제를 해결하십시오.
11. 엔진 침입:
- 엔진 구성 요소가 올바르게 장착되고 함께 마모되도록 제조업체에서 권장하는 길들이기 절차를 따르십시오.
이 사양을 주의 깊게 따르고 고품질 부품을 사용하면 214 Bedford 엔진을 성공적으로 재구축하고 성능과 신뢰성을 복원할 수 있습니다.
