밸브 스프링은 엔진이 작동하지 않을 때 밸브를 닫혀 있는 상태로 유지하는 데 사용됩니다. 엔진이 작동 중일 때 캠축이 밸브를 밀어서 열립니다. 캠축이 멀어지면 밸브 스프링이 밸브를 닫습니다.
밸브 스프링은 시간이 지남에 따라 약해져서 밸브가 제대로 닫히지 않을 수 있습니다. 이로 인해 출력 손실, 연료 효율 저하 등 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 밸브 스프링 교체는 비교적 간단한 작업이지만 밸브 스프링 압축기를 사용해야 합니다.
밸브 스프링 압축기에는 수동식과 유압식의 두 가지 유형이 있습니다. 수동 밸브 스프링 압축기는 손으로 작동하는 반면, 유압 밸브 스프링 압축기는 유압을 사용하여 밸브 스프링을 압축합니다. 유압식 밸브 스프링 압축기는 일반적으로 수동 밸브 스프링 압축기보다 가격이 비싸지만 더 강력하고 사용하기 쉽습니다.
밸브 스프링 압축기를 사용하려면 먼저 밸브 커버를 제거하십시오. 그런 다음 밸브 스프링 압축기를 밸브 스프링 위에 놓습니다. 밸브 키퍼를 제거할 수 있을 때까지 밸브 스프링을 압축합니다. 밸브 키퍼를 제거한 후에는 밸브 스프링을 교체할 수 있습니다.
밸브 스프링을 다시 설치할 때 올바른 순서와 방향으로 설치하십시오. 밸브 스프링은 일반적으로 이 작업을 더 쉽게 하기 위해 색상으로 구분되어 있습니다. 또한, 밸브 스프링을 설치하기 전에 반드시 소량의 오일을 바르십시오. 이렇게 하면 삐걱거리거나 묶이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
