당겨질 총 중량(110,000파운드)을 표면의 구름 저항 계수로 나눕니다. 구름 저항 계수는 지형과 노면 상태에 따라 달라지지만, 포장도로의 경우 일반적인 값은 0.01 정도입니다.
110,000파운드 / 0.01 =11,000,000파운드-피트
결과에 12를 곱하여 파운드-피트에서 피트-파운드로 변환합니다(1피트는 12인치이므로).
11,000,000파운드-피트 * 12 =132,000,000피트-파운드
필요한 마력은 작업(피트-파운드 단위)을 기계적 이점(MA)과 효율성(e)으로 나누어 계산할 수 있습니다. 기계적 이점은 이동된 하중에 적용되는 힘의 비율을 나타내며, 효율성은 시스템의 에너지 손실을 설명합니다.
기계적 이점을 2로 가정하면(즉, 적용된 힘은 부하의 두 배임) 효율성은 80%(0.8)입니다.
마력 =[(132,000,000피트-파운드) / 2(MA)] / (550피트-파운드/초 * 0.8(e))
마력 ≒ 965.5
따라서 가정된 회전 저항 계수, 기계적 이점 및 효율성을 고려하면 포장 도로에서 110,000파운드를 당기려면 약 965.5마력이 필요합니다.
이러한 계산은 대략적인 것이며 특정 조건 및 요인에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 정확한 견적을 위해서는 견인이나 대형 운송을 전문으로 하는 전문가나 엔지니어와 상담하는 것이 좋습니다.
