* 공회전 공기 제어(IAC) 밸브: IAC 밸브는 엔진이 공회전 중일 때 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. IAC 밸브에 결함이 있는 경우 가속 페달에서 발을 떼면 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS): TPS는 스로틀 플레이트가 얼마나 열려 있는지 엔진 제어 장치(ECU)에 알려줍니다. TPS에 결함이 있는 경우 ECU에 잘못된 신호를 보내 엔진이 거칠게 작동하고 정지할 수 있습니다.
* 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 거칠게 작동하고 멈출 수도 있습니다. 진공 누출은 흡기 매니폴드, 호스, 개스킷 등 다양한 장소에서 발생할 수 있습니다.
* 연료 압력: 연료 압력이 낮으면 엔진이 거칠게 작동하고 정지할 수도 있습니다. 연료 압력 문제는 연료 펌프 결함, 연료 필터 막힘 또는 연료 시스템 누출로 인해 발생할 수 있습니다.
문제의 원인을 진단하려면 몇 가지 테스트를 수행해야 합니다. IAC 밸브, TPS 및 진공 라인을 확인하는 것부터 시작할 수 있습니다. 이러한 구성 요소에 문제가 발견되면 해당 구성 요소를 교체해야 합니다. 문제의 원인을 찾을 수 없는 경우 추가 진단을 위해 자동차를 정비사에게 가져가야 할 수도 있습니다.
