스로틀 위치 센서(TPS)는 스로틀 밸브의 위치를 측정하는 센서입니다. 이 정보를 엔진 제어 장치(ECU)로 보내 ECU는 이를 사용하여 엔진에 주입할 연료의 양을 계산합니다. TPS에 결함이 있으면 가속 페달을 밟을 때 엔진이 머뭇거릴 수 있습니다.
2. MAF(대량 공기 흐름) 센서
MAF(질량 공기 흐름) 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 이 정보는 ECU에서 엔진에 분사할 연료의 양을 계산하는 데 사용됩니다. MAF 센서에 결함이 있으면 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저할 수 있습니다.
3. 산소 센서
산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 측정합니다. 이 정보는 ECU에서 연료 혼합을 조정하는 데 사용됩니다. 산소 센서에 결함이 있으면 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저할 수 있습니다.
4. 점화 플러그
점화 플러그는 엔진의 연료를 점화시킵니다. 점화 플러그가 마모되거나 손상된 경우 가속 페달을 밟을 때 엔진이 멈칫거릴 수 있습니다.
5. 연료 필터
연료필터는 연료에 포함된 불순물을 제거하는 역할을 합니다. 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 가속 페달을 밟을 때 엔진이 머뭇거릴 수 있습니다.
6. 연료 펌프
연료 펌프는 엔진에 연료를 공급합니다. 연료 펌프에 결함이 있으면 가속 페달을 밟을 때 엔진이 주저할 수 있습니다.
가속 페달을 밟을 때 주저함을 느끼는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받아 문제의 원인을 파악하는 것이 중요합니다.
