* 압축 손실은 실린더가 공기-연료 혼합물을 점화할 만큼 충분한 압력을 형성할 수 없음을 의미합니다. 이는 다음을 포함한 다양한 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
* 손상된 피스톤 또는 피스톤 링
* 새는 밸브
* 헤드 개스킷이 파손됨
* 실린더 하나가 고장나면 엔진의 균형이 무너져 정지할 수 있습니다. 엔진이 거칠게 작동하거나 과도하게 진동할 수도 있습니다.
* 어떤 경우에는 한 실린더의 압축 손실로 인해 과열이 발생할 수도 있습니다. 이는 영향을 받은 실린더의 출력 손실을 보상하기 위해 엔진이 더 열심히 작동하기 때문입니다.
자동차의 시동이 꺼지고 다시 켤 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받는 것이 중요합니다. 문제의 원인을 파악하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
