1. 수분 흡수 :브레이크액은 흡습성을 갖고 있어 주변 공기의 수분을 쉽게 흡수합니다. 브레이크액의 수분은 끓는점을 낮추어 고온에서 기화되기 쉽습니다. 브레이크액이 기화하면 브레이크 페이드(제동력 손실)가 발생하고 브레이크가 완전히 고장날 수도 있습니다.
2. 부식 및 녹 :브레이크액에 함유된 수분은 브레이크 라인, 캘리퍼, 휠 실린더 등 브레이크 시스템의 금속 부품에 부식 및 녹을 일으킬 수 있습니다. 녹과 부식은 이러한 구성 요소의 구조적 무결성을 약화시켜 브레이크 고장의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
3. 윤활 감소 :브레이크액은 브레이크 캘리퍼, 휠 실린더 등 브레이크 시스템의 움직이는 부품에 윤활유 역할을 하기도 합니다. 입자와 잔해로 오염된 브레이크액은 윤활 특성을 감소시켜 이러한 구성품의 마모를 증가시킬 수 있습니다.
4. 고온 :제동 중에는 브레이크 부품에 고온이 발생합니다. 브레이크액이 오래되고 오염된 경우 이러한 고온을 견디지 못해 브레이크액 성능이 저하되고 잠재적인 시스템 고장이 발생할 수 있습니다.
5. 성능 저하 :오염된 브레이크액은 브레이크 시스템의 전반적인 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 이는 브레이크 페달의 느낌이 해면질이나 일관되지 않고, 반응성이 감소하고, 정지 거리가 늘어나 운전자와 승객의 안전을 위협할 수 있습니다.
6. 제조업체 권장사항 :차량 제조업체는 일반적으로 브레이크액 교체에 대한 권장 간격을 지정합니다. 이 간격은 차량 모델 및 운전 조건에 따라 달라질 수 있지만, 최적의 제동 시스템 성능과 안전을 유지하려면 제조업체의 권장 사항을 준수하는 것이 필수적입니다.
브레이크액 교환을 무시하거나 무시하면 차량의 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있으며 수리 비용이 많이 들고 사고가 발생할 수 있습니다. 차량 브레이크 시스템의 올바른 기능과 신뢰성을 보장하려면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자가 브레이크액을 정기적으로 점검하고 교체하도록 하는 것이 중요합니다.