1. 결함이 있는 산소 센서: 산소 센서는 엔진의 공연비를 모니터링합니다. 오작동할 경우 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. 촉매 변환기 문제: 촉매 변환기는 유해한 배출물을 무해한 가스로 변환하는 데 도움이 됩니다. 결함이 있는 경우 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. 점화 플러그 또는 점화 문제: 점화 플러그 성능이나 점화 문제로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다.
4. MAF(대량 공기 흐름) 센서 결함: 이 센서는 엔진으로 유입되는 공기를 측정합니다. MAF 센서에 문제가 있으면 연비에 영향을 미치고 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 결함이 있는 스로틀 위치 센서(TPS): TPS는 스로틀 위치를 엔진 컴퓨터에 전달합니다. 오작동이 발생하면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 증발 시스템 문제: 느슨한 가스 캡이나 연료 라인의 누출과 같은 연료 시스템의 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7. 전송 문제: 차량이 자동인 경우 기어 미끄러짐이나 변속기 오일 부족과 같은 변속기 문제로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다.
8. 엔진 불발: 엔진에 불발이 발생하면 표시등이 켜질 수 있습니다.
9. 배출 제어 시스템 문제: EGR(배기 가스 재순환) 밸브를 포함한 배출 제어 시스템의 결함으로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
10. 컴퓨터 문제: 어떤 경우에는 차량의 컴퓨터 문제나 전기적 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
엔진 점검 표시등이 켜지면 근본 원인을 진단하고 해결할 수 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
