1. 부적절한 연료 혼합:연료 혼합비(공연비)는 원활한 엔진 작동에 매우 중요합니다. 혼합물이 너무 진하면(연료가 너무 많고 공기가 충분하지 않음) 엔진이 진하게 작동하고 공회전이 원활하지 않을 수 있습니다. 혼합물이 너무 희박하면(공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않음) 엔진이 희박하게 작동하고 공회전이 거칠어질 수도 있습니다.
2. 점화 문제:마모되거나 오염된 점화 플러그, 결함이 있는 점화 플러그 와이어, 오작동하는 분배기 캡 또는 로터와 같은 점화 시스템 문제로 인해 엔진이 불발되고 공회전이 거칠어질 수 있습니다.
3. 진공 누출:진공 누출로 인해 엔진이 기울어지고 공회전 상태가 거칠어질 수 있습니다. 진공 누출의 일반적인 원인으로는 갈라지거나 손상된 진공 호스, 느슨하거나 분리된 진공 라인, 결함이 있는 흡입 매니폴드 개스킷 등이 있습니다.
4. 유휴 공기 제어 밸브(IAC) 문제:IAC 밸브는 유휴 상태에서 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. IAC 밸브에 결함이 있거나 더러운 경우 엔진이 공회전하거나 정지할 수 있습니다.
5. 막힌 연료 분사 장치:막힌 연료 분사 장치는 엔진이 정확한 양의 연료를 공급받지 못하게 하여 공회전 상태가 좋지 않을 수 있습니다.
6. 마모된 엔진 구성 요소:피스톤 링, 밸브 씰 또는 캠축 로브와 같은 마모된 엔진 구성 요소도 거친 공회전의 원인이 될 수 있습니다.
거친 공회전을 해결하려면 철저한 점검과 진단을 통해 근본 원인을 파악하는 것이 중요합니다. 여기에는 연료 압력, 점화 플러그 상태, 점화 시기, 진공 라인 점검 및 압축 테스트 수행이 포함될 수 있습니다. 원인이 확인되면 적절한 수리 또는 조정을 통해 원활한 엔진 작동을 복원할 수 있습니다.
