1. 산소 센서 :산소 센서는 배기 시스템의 산소량을 모니터링하고 연료 혼합을 조절하는 데 도움을 줍니다. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진이 희박하거나 풍부하게 작동하여 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. MAF(대량 공기 흐름) 센서 :MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 결함이 있는 MAF 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 데이터를 제공하여 연료/공기 혼합이 부적절하고 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. 촉매 변환기 :촉매변환기는 배기가스 중 유해한 오염물질을 덜 유해한 물질로 전환시켜주는 역할을 합니다. 고장난 촉매 변환기는 출력 손실, 연료 효율 감소, 서비스 엔진 표시등 켜짐을 유발할 수 있습니다.
4. 점화 플러그 :마모되거나 결함이 있는 점화 플러그는 실화를 유발하여 엔진이 거칠어지고 성능이 저하되며 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 연료 압력 :연료 압력이 낮으면 엔진이 희박하게 작동하고 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다. 연료 펌프 결함, 연료 필터 막힘 또는 연료 압력 조절기 문제로 인해 연료 압력이 낮아질 수 있습니다.
6. 전송 문제 :경우에 따라 미끄러지거나 변속 지연과 같은 변속기 관련 문제로 인해 서비스 엔진 표시등이 켜질 수도 있습니다.
7. 배출 제어 시스템 :EGR(배기가스 재순환) 밸브나 PCV(포지티브 크랭크케이스 환기) 밸브와 같은 배출 제어 시스템의 구성 요소에 문제가 있는 경우 서비스 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
8. 느슨한 가스 캡 :가스 캡이 느슨하거나 누락되면 EVAP(증발 배출 제어) 시스템이 오작동하고 서비스 엔진 표시등이 활성화될 수 있습니다.
9. 컴퓨터 문제 :경우에 따라 엔진 제어 장치(ECU)의 전기적 문제나 소프트웨어 결함으로 인해 특정 센서나 구성 요소의 고장 없이 서비스 엔진 표시등이 켜질 수도 있습니다.
진단 도구를 사용하여 적절한 코드 스캔을 통해 문제를 진단하는 것이 중요합니다. 코드 리더는 서비스 엔진 표시등의 근본 원인을 정확히 찾아낼 수 있는 특정 오류 코드를 제공합니다. 근본적인 문제가 확인되면 결함이 있는 구성 요소를 수리하거나 교체하기 위한 적절한 조치를 취할 수 있습니다.
