1. 연료 한도를 확인하세요.
- 가스 캡이 제대로 닫혀 있고 느슨하지 않은지 확인하십시오.
- 가스캡이 손상되었거나 갈라진 경우 교체하십시오.
2. EVAP 시스템 구성 요소를 검사하십시오.
- EVAP 시스템 구성요소에 눈에 띄는 손상이나 누출이 있는지 육안으로 검사합니다.
- 느슨하거나 연결이 끊어진 호스나 갈라진 선이 있는지 찾아보세요.
3. 퍼지 솔레노이드 밸브를 확인하십시오.
- 퍼지 솔레노이드 밸브에서 전기 커넥터를 분리합니다.
- 멀티미터를 사용하여 밸브 단자 사이의 저항을 테스트합니다.
- 측정된 저항값을 제조사의 사양과 비교해보세요.
- 저항이 범위를 벗어나면 퍼지 솔레노이드를 교체하십시오.
4. 환기 솔레노이드 밸브를 확인하십시오.
- 벤트 솔레노이드 밸브에서 전기 커넥터를 분리합니다.
- 멀티미터를 사용하여 밸브 단자 사이의 저항을 테스트합니다.
- 측정된 저항값을 제조사의 사양과 비교해보세요.
- 저항이 범위를 벗어나면 벤트 솔레노이드를 교체하십시오.
5. 진공 라인을 확인하세요:
- EVAP 시스템 구성 요소에 연결된 진공 라인에 균열, 찢어짐 또는 연결 끊김이 있는지 검사하십시오.
- 손상된 진공 라인을 교체하십시오.
6. 증기통을 확인하세요.
- 차량에서 증기통을 제거합니다.
- 용기를 흔들어 덜거덕거리는 소리가 나는지 들어보세요. 덜거덕거리는 소리는 캐니스터 내부의 탄소가 느슨해졌거나 손상되었음을 나타낼 수 있습니다.
- 필요한 경우 증기 캐니스터를 교체하십시오.
7. 시스템 연기 테스트:
- 연막기를 EVAP 시스템에 연결하고 연기로 가압합니다.
- 시스템에 누출이 있음을 나타내는 연기 누출이 있는지 관찰하십시오.
- 누출된 부품을 수리하거나 교체하십시오.
8. 코드 삭제:
- 문제가 해결되면 OBD-II 스캐너를 사용하여 P0455 코드를 삭제하세요.
귀하의 자동차 모델과 관련된 특정 지침 및 사양은 항상 차량의 서비스 설명서를 참조하십시오. 문제가 지속되거나 수리를 위한 전문 지식이나 도구가 부족한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
