높은 에너지 밀도: 가솔린은 다른 연료에 비해 에너지 밀도가 높습니다. 이는 단위 부피 또는 질량당 상당한 양의 에너지를 방출할 수 있음을 의미합니다. 이러한 에너지 밀도를 통해 휘발유 구동 차량은 에너지 밀도가 낮은 연료를 사용하는 차량에 비해 자주 연료를 보급하지 않고도 더 먼 거리를 이동할 수 있습니다.
취급 용이성: 휘발유는 실온 및 압력에서 액체 연료이므로 저장, 운반 및 사용이 비교적 쉽습니다. 천연가스와 같은 일부 기체 연료와는 달리 특별한 저장이나 가압 시스템이 필요하지 않습니다.
확립된 인프라: 전 세계적으로 휘발유의 생산, 유통, 소매 판매를 위한 인프라가 잘 구축되어 있습니다. 이러한 정유소, 파이프라인, 저장 시설, 주유소 네트워크는 공급을 단순화하고 소비자가 쉽게 이용할 수 있도록 해줍니다.
적응성: 가솔린 엔진은 소형 통근 차량부터 대형 트럭, 중장비에 이르기까지 다양한 차량 유형과 크기에 적용할 수 있습니다. 제조업체는 엔진 설계와 연료 시스템을 조정하여 다양한 응용 분야에 맞게 가솔린 엔진의 성능을 최적화할 수 있습니다.
저렴하고 접근성: 가솔린은 전통적으로 특정 대체 연료나 고급 에너지원에 비해 상대적으로 저렴한 연료 옵션으로 인식되어 왔습니다. 다만, 가격은 시장 상황과 지역별 변동에 따라 변동될 수 있습니다.
내연기관(ICE)과의 호환성: 가솔린은 수년에 걸쳐 광범위하게 개발되고 개선된 전통적인 ICE에 사용하기에 매우 적합합니다. 이러한 호환성은 휘발유를 사용하는 기존 차량의 대부분에 기여합니다.
이러한 장점으로 인해 휘발유는 널리 사용되는 운송용 연료원으로 자리매김하게 되었습니다. 그러나 내연기관이 환경에 미치는 영향에 대한 지속적인 우려와 지속 가능한 에너지 관행에 대한 추진으로 인해 대체 연료 기술의 연구 개발과 저배출 모빌리티 솔루션으로의 전환이 추진되고 있습니다.
