- 변속기 오일 :변속기 오일이 부족하면 변속기의 변속이 어렵거나 불가능해질 수 있습니다.
- 마모되거나 파손된 동기화 장치 :싱크로나이저는 변속기의 기어 맞물림을 원활하게 도와주는 부품입니다. 마모되거나 손상된 경우 기어 변속이 어렵거나 불가능할 수 있습니다.
- 구부러지거나 손상된 교대 연결장치 :변속링키지는 변속레버와 변속기를 연결하는 부품입니다. 구부러지거나 손상되면 기어 변속이 어렵거나 불가능할 수 있습니다.
- 클러치 해제 메커니즘 실패 :클러치 해제 메커니즘이 실패하면 플라이휠에서 클러치를 분리할 수 없어 변속기가 기어로 들어가는 것을 방지합니다.
- 손상된 변속기 하우징 :변속기 하우징이 손상되면 기어 어긋남이 발생하여 변속기가 기어에 들어가지 못할 수 있습니다.
- 입/출력 샤프트 베어링 마모 또는 손상 :이러한 베어링이 마모되거나 손상되면 기어 정렬 불량이 발생하여 변속기가 기어에 들어가지 못하게 됩니다.
- 변속기 변속 모터/솔레노이드 결함 :이 구성 요소는 변속기 기어를 연결하고 해제하는 변속 포크를 작동하는 역할을 합니다. 변속 모터/솔레노이드에 오류가 발생하면 변속기가 기어로 들어가지 않습니다.
변속기 오일이 가득 차고 깨끗하며 문제가 지속되는 것으로 판단되면 문제를 올바르게 식별하기 위해 변속기 정비사에게 차량 검사를 받아야 합니다.
