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대우 에스페로 1800 연료분사 교환할 때 점화플러그가 젖어서 시동이 안걸리는데 시동이 많이 걸리네요 어떻게 해야 할까요?

확인할 수 있는 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

1. 연료 압력: 연료 압력이 제조업체에서 지정한 권장 범위 내에 있는지 확인하십시오. 연료 압력이 낮으면 엔진이 풍부하게 작동할 수 있습니다.

2. 연료 분사 장치: 연료 분사 장치에 손상이나 막힘이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 연료 분사 장치를 청소하거나 교체하십시오.

3. 산소 센서: 산소 센서가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 결함이 있는 산소 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 피드백을 제공하여 엔진이 과열될 수 있습니다.

4. 공기 필터: 공기 필터가 깨끗하고 장애물이 없는지 확인하십시오. 막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 연료 혼합물이 풍부해질 수 있습니다.

5. 냉각수 온도 센서: 냉각수 온도 센서를 점검하여 정확한 판독값을 제공하는지 확인하십시오. 냉각수 온도 센서에 결함이 있으면 ECU가 연료 혼합물을 과도하게 농축할 수 있습니다.

6. 스로틀 본체: 스로틀 본체를 청소하여 탄소 축적이나 먼지를 제거하십시오. 스로틀 바디가 더러우면 공기 흐름에 영향을 미치고 엔진 성능이 저하될 수 있습니다.

7. 컴퓨터: 연료 분사 시스템에 문제가 있음을 나타낼 수 있는 오류 코드가 있는지 엔진 제어 장치(ECU)를 검사하십시오.

이러한 구성 요소를 모두 점검한 후에도 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 문의하여 추가 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.