1993년형 Subaru Loyale가 벨트가 부러지지 않고 연료 펌프가 괜찮아 보이는데 뒤집어졌지만 시동이 걸리지 않는 원인은 무엇입니까?

1. 점화 플러그 문제:

   점화 플러그의 상태가 양호하고 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오. 침식, 오염 또는 손상의 징후를 찾아보고 필요한 경우 교체하십시오.

2. 연료 필터 막힘:

   막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한할 수 있습니다. 연료 필터를 찾아 더러워지거나 막혀 있는지 확인하십시오. 그렇다면 연료 필터 교체를 고려해보세요.

3. 점화 코일 문제:

   결함이 있는 점화 코일은 스파크를 일으킬 만큼 충분한 전압을 제공하지 못할 수 있습니다. 점화 코일과 연결부를 검사하여 안전한지 확인하십시오. 점화 코일이 손상된 경우 교체하십시오.

4. 배급사 캡 및 로터 문제:

   분배기가 있는 구형 차량의 경우 분배기 캡과 로터가 마모되거나 더러워질 수 있습니다. 캡과 로터에 균열이나 화상이 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하세요.

5. 연료 인젝터 결함:

   오작동하는 연료 분사 장치는 정확한 양의 연료를 실린더에 공급하지 못할 수 있습니다. 연료 분사 장치를 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하고 필요한 경우 교체를 고려하십시오.

6. 크랭크축 위치 센서:

   결함이 있는 크랭크샤프트 위치 센서는 엔진 구성 요소 간의 타이밍을 방해할 수 있습니다. 센서의 손상 여부를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.

7. 엔진 제어 모듈(ECM) 오류:

   ECM은 다양한 엔진 기능을 관리하는 역할을 담당합니다. 실패하면 엔진이 제대로 시동되지 않을 수 있습니다. ECM에 손상 징후가 있는지 확인하고 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받는 것이 좋습니다.

이러한 잠재적인 문제 중 어느 것도 문제의 원인이 아닌 것 같으면 자격을 갖춘 정비사가 문제를 진단하고 필요한 수리를 수행하도록 해야 할 수도 있습니다.