산소 센서 문제:배기 장치 교체에 산소 센서(O2 센서) 수정 또는 제거가 포함되는 경우 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. O2 센서는 공연비를 모니터링하고 엔진 제어 장치(ECU)가 그에 따라 연료 공급을 조정하는 데 중요한 역할을 합니다. 산소 센서 판독값이 중단되면 ECU가 이상을 감지하고 엔진 점검 표시등을 켤 수 있습니다.
배기 가스 압력:배기 가스를 교체하면 배기 가스 흐름과 압력이 변경되어 배기 가스 재순환(EGR) 시스템의 판독값에 영향을 미칠 수 있습니다. EGR 시스템은 배기가스의 일부를 엔진으로 재순환시켜 배기가스 배출을 줄이는 데 도움을 줍니다. 배기 압력의 변화는 EGR 시스템의 효율성에 영향을 미치고 잠재적으로 엔진 점검 표시등을 촉발할 수 있습니다.
배기가스 제어 시스템:특정 배기가스 개조로 인해 촉매 변환기나 미립자 필터와 같은 배기가스 제어 구성요소가 제거되거나 우회될 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 배기가스 배출 표준을 충족하는 데 필수적이므로 이로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
센서 배선:배기 장치 교체 중에 센서 배선이 끊어지거나 손상될 가능성이 있습니다. 이런 일이 발생하면 영향을 받은 센서가 ECU에 올바른 신호를 보내지 않아 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
컴퓨터/ECU 튜닝:배기 장치 교체 시 변경 사항을 조정하기 위해 엔진 컴퓨터(ECU)를 재프로그래밍하거나 튜닝해야 하는 경우 튜닝 프로세스 중에 오류나 잘못된 구성이 발생할 위험이 있습니다. 이러한 오류는 잠재적으로 엔진 점검 표시등을 유발할 수 있습니다.
경우에 따라 배기 장치를 교체해도 엔진 점검 표시등이 직접 켜지지 않을 수 있지만, 교체가 올바르게 수행되지 않거나 호환되지 않는 구성품을 사용하는 경우 궁극적으로 표시등이 켜질 수 있는 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진 점검 표시등이 켜지는 위험을 최소화하고 적절한 기능을 보장하려면 자격을 갖춘 기술자 또는 정비사가 배기 장치 교체를 수행하는지 확인하는 것이 중요합니다.
배기 장치 교체 후 엔진 점검 표시등이 켜지면 차량에서 진단 문제 코드(DTC)를 검사하여 문제의 구체적인 원인을 파악하고 그에 따라 해결하는 것이 좋습니다.
