- 과도한 플레이: 플라이휠이 제대로 고정되지 않으면 벨 하우징 내에서 과도한 유격이나 움직임이 발생할 수 있습니다. 엔진이 작동할 때 플라이휠의 움직임으로 인해 두드리거나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
- 다른 구성요소와 접촉: 플라이휠이 충분히 느슨하면 스타터 또는 변속기 하우징과 같은 벨 하우징 내부의 다른 구성 요소와 접촉할 수 있습니다. 플라이휠이 이러한 구성 요소에 대해 진동할 때 이 접촉으로 인해 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
- 공명: 느슨한 플라이휠은 엔진실 전체에 공명하고 증폭시키는 진동을 생성할 수 있습니다. 이러한 진동으로 인해 방열판이나 느슨한 부품과 같은 다양한 구성 요소가 진동하고 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
노킹 소리는 베어링 마모, 커넥팅 로드 문제 또는 피스톤 슬랩과 같은 엔진의 다른 여러 문제로 인해 발생할 수도 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 정확하고 시기적절한 수리를 위해서는 자격을 갖춘 정비사가 노크 소리의 원인을 검사하고 진단하도록 하는 것이 중요합니다.
