1. 산소 센서:산소 센서에 결함이 있으면 엔진 컴퓨터에 잘못된 공기-연료 혼합 정보가 제공되어 공회전이 원활하지 않게 되고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. 공회전 공기 제어 밸브(IACV):IACV는 원하는 공회전 속도를 유지하기 위해 스로틀 플레이트를 우회하는 공기를 조절합니다. IACV가 오작동하면 공회전이 원활하지 않고 엔진 표시등 점검이 발생할 수 있습니다.
3. 진공 누출:진공 누출은 측정되지 않은 공기를 엔진에 유입시켜 공기-연료 혼합물에 영향을 미치고 거친 공회전을 유발할 수 있습니다. 느슨하거나 갈라진 호스나 진공 라인이 있는지 확인하십시오.
4. 연료 필터:막히거나 더러운 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 공회전이 원활하지 않게 되고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 점화 플러그 및 점화 시스템:마모되거나 결함이 있는 점화 플러그, 점화 플러그 와이어 또는 분배기 캡 및 로터(해당하는 경우)는 불발을 초래하여 거친 공회전을 일으키고 엔진 점검 표시등을 밝힐 수 있습니다.
6. EGR 밸브:배기가스 재순환(EGR) 밸브는 배기가스 제어에 도움이 됩니다. 고장나거나 막히면 공회전이 어려워지고 엔진 점검 표시등이 꺼질 수 있습니다.
정확한 원인을 파악하려면 차량의 진단 문제 코드를 OBD-II 스캐너를 사용하여 판독해 보는 것이 좋습니다. 코드는 문제에 대한 보다 구체적인 정보를 제공합니다. 근본 원인이 확인되면 적절한 수리를 수행하여 거친 공회전 및 엔진 점검 표시등 문제를 해결할 수 있습니다.